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Cto. Europa 1/10 - 2009 - Final, sorpresas, estadísticas y más.

Finalizó un sorprendente Cto. de europa 1:10 2009 en Gubbio (Italia).

1. Alexander Hagberg (- Max - Merlin Fuel) - 15.939
2. Biagio Spataro (-JP) - 15.999
3. Iñaky Pahissa (-Max - Merlin Fuel) - 16.016


 



 

We are glad to announce Lamberto Collari uses H6 Starter Box of H.A.R.D. Racing product.

Professional driver’s choice : H6 Starter Box On Road


 

MAGIC DRIVER WITH MAGIC CAR B8RS The first national race (Open Torres Vedras) 2009/02/17  Browser : 65

    During all the race the B8RS had a great behaviour and performance, there was no need of any repair, only fuel and tyres. After the end of the midle final (20 min.)  wich Rodrigo Luis finished first he only had the need of cleaning  the car and change battery.
B8RS was the car with the better shock absorver/differential gear, comparing with the others in a track that had a lot and big holes!
This race had 95 national pilots.
Congratulations Rodrigo Luis and B8RS!
 

The car after the race
 
 

Rodrigo Luis in the setup
 


Rodrigo Luis in the podium
 

 

 

 

 

“Tento sempre divertir-me ao máximo e disfrutar a prova com os amigos” , é com esta modesta frase que a Novasy partilha convosco,  mais uma reportagem de um dos melhores pilotos de 1/8 TT de Portugal.

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Novasy: Quando é que começou no Rc?
Rodrigo: Comecei no RC com 14 anos, em 1994

Novasy: Qual foi o seu primeiro carro, e quando é que foi a sua primeira corrida?
Rodrigo: O meu primeiro carro foi um Kyosho Stinger MKII, um escala 1/10, mas a minha primeira corrida foi a 1ª prova do C.Regional 1996, em V.N.Poiares com um Kyosho MP5.

Novasy: Quais foram os mais importantes passos na sua carreira?
Rodrigo: Ter ganho a minha primeira corrida foi sem duvida uma grande motivação para continuar, depois veio o 1º partocionador que ajudou a dar um salto bem grande, mas o maior deles foi sem duvida quando a Miliampere ( Amigo Miguel Fazenda ) me começou a apoiar em 2005, e a partir daí, muitas portas se abriram em todos os aspectos.

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Novasy: Quais foram seus maiores resultados até agora?
Rodrigo: Ter ganho 2 Taças de Portugal, alguns 2ºs lugares em Campeonatos Nacionais, um 15º no C.Europa em 2005, e sem dúvida o melhor, um 8º lugar no C.Europa 2008.

Novasy: Quem foi o seu primeiro patrocinador?
Rodrigo: O primeiro patrocionador oficial foi a Bergonzoni, no ano de 2004, juntamente com a loja Rotação Máxima na parte de motores.

Novasy: Quantas vezes pratica por mês?
Rodrigo: Fazendo uma média anual, talvez uma por mês.

Novasy: Já tive o prazer de o ver em pista, e avalio-o como uma pessoa calma, formal, comunicativa e humilde, é uma mais valia em competição?
Rodrigo: Não penso que seja uma mais valia, é apenas a minha maneira de ser, apesar de por vezes parecer mais calmo do que sou. Tento sempre divertir-me ao maximo e disfrutar a prova com os amigos.

Novasy: Olhando para 2009, qual será as suas espectativas e objectivos?
Rodrigo: Tentar fazer sempre o meu melhor, assim é a melhor maneira para que tudo corra bem. Acabar todas as provas sem problemas e acima de tudo, divertir-me. 2009 vai ser um ano com bastantes novidades, muitos pilotos de qualidade.

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Novasy: Sei que já tem em mãos o B8RS da Team Magic e que de certeza já o testou, fale-me um pouco dele e que conclusões tirou.
Rodrigo: É um carro bastante mais resistente que os anteriores modelos da TM, sei isso porque também os testei, no B8RS ainda não encontrei nenhum problema até á data, é muito rápido, estável e transmite muita segurança na condução, com um bonús, é muito fácil e divertido de conduzir. Parece que vai sobre carris.

 

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Novasy: Nestes últimos anos teêm aparecido novas pistas em Portugal, acha que se vão manter? ou é mais uma, “febre” passageira?
Rodrigo: Sim, creio que a maioria sim, temos cada vez mais praticantes na modalidade 1/8 T.T.

Novasy: De 1 a 3, ordene 3 pistas nacionais em que gosta mais de andar.
Rodrigo: Ortigosa ( Leiria ) , Azambuja e Torres Vedras.

Novasy: Com certeza que têm muita gente que o apoia, quer deixar aqui alguns agradecimentos? Aproveita este seu tempo.
Rodrigo: Sim, sem eles de certeza que não conseguia o que tenho hoje, para além dos apoios de fábrica ( TM, SIIM, ???? ), quero agradecer á Topcar, JMA Modelismo, TGW Painting, Kitbox pelo apoio que me dão em vários sentidos.  Não posso deixar de agradecer aos mecânicos que me ajudam nas provas ( nem sempre é o mesmo ), um ENORME abraço ao Srº Miguel Fazenda ( Miliampere ) que mostra que a amizade está acima de tudo, e ao Pedro Bacalhau, o “Mourinho do RC” que me atura e ajuda bastante.

Novasy: Á alguma coisa que queira dizer aos nossos leitores, ou pilotos nacionais?
Rodrigo: Sim, acima de tudo disfrutem ao maximo deste Hobbie, para alguns é já muito sério, mas o mais importante é sempre o convivio. Divirtam-se !!!!!

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Novasy: Obrigado pelo seu tempo e oportunidade!

Rodrigo: Foi um prazer, disponham sempre que precisarem. Abraço a todos.

 

 

O Euro finalista e segundo classificado no campeonato nacional Português, Rodrigo Luis mudou para a marca TEAM MAGIC, para pilotar o novo B8RS buggy. Segundo palavras suas, ele está encantado com a qualidade de topo de todos os produtos TEAM MAGIC, inovação e credibilidade, especialmente do B8RS buggy, o carro tem uma performance espetacular em pista e dá uma grande confiança de condução.

Rodrigo Luis : Um promissor piloto Português,  8º lugar no campeonato da Europa 2008 em Creta.

 

 

 

 

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        Última actualização: Julho 22, 2010